ក្រុមស្រាវជ្រាវមនុស្សយន្ត នាយកដ្ឋានវិស្វកម្មសាកលវិទ្យាល័យ និងការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មមនុស្សយន្តខ្នាតតូច ជារឿយៗប្រឈមមុខនឹងពេលវេលា និងសម្ពាធដើមទុនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍គំរូ។ តួដែលបានតាមដានដែលអភិវឌ្ឍដោយខ្លួនឯង ទាមទារការរចនាមេកានិកយូរ ការធ្វើតេស្តការព្យួរ និងការបំបាត់កំហុសនៃដ្រាយ។ វេទិការផ្លាស្ទិចដែលមានតម្លៃទាបអាចបំបែកបានយ៉ាងងាយនៅខាងក្រៅ ហើយមិនអាចការពារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ពីការបំផ្លាញរំញ័របានទេ។ ក្បួនដោះស្រាយចលនាស្នូលចាក់សោតួបិទជិតជាច្រើន ដែលបង្ខំឱ្យអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ចំណាយពេលរាប់ខែដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងតក្កវិជ្ជាគ្រប់គ្រងមូលដ្ឋាន។ Weide HK WD-WT200S តួរថយន្តបិទផ្លូវដែលតាមដានដោយលោហៈទាំងអស់ ដោះស្រាយចំណុចឈឺចាប់ R&D ជាច្រើនជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធដែកពេញលេញ ការព្យួរឯករាជ្យ និងស្ថាបត្យកម្មអភិវឌ្ឍន៍ STM32 បើកចំហ កាត់បន្ថយកម្រិតចូលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍក្បួនដោះស្រាយយានយន្តគ្មានមនុស្សបើកនៅខាងក្រៅ និងការផលិតគំរូប្រកួតប្រជែង។
តួមនុស្សយន្តកម្រិតចូលភាគច្រើនប្រើស៊ុមផ្លាស្ទិច និងផ្លូវកៅស៊ូ ដែលប្រេះ ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ បន្ទាប់ពីបុកថ្ម ឫសដើមឈើ ឬជំហានកំឡុងពេលសាកល្បងនៅខាងក្រៅ។ ការខូចខាតនីមួយៗទាមទារគំរូថ្មីដើម្បីផលិតឡើងវិញ ខ្ជះខ្ជាយថវិកាលទ្ធកម្មមន្ទីរពិសោធន៍ និងពន្យារពេលកាលវិភាគគម្រោង។ តួ WD-WT200S ប្រើប្រាស់ស៊ុមដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងថ្នាំលាបប្រឆាំងនឹងការ corrosion, ផ្គូផ្គងផ្លូវដែកស័ង្កសីដែលអាចផ្ដាច់បានជាមួយនឹងកម្លាំង tensile និងផលប៉ះពាល់ខ្ពស់ជាងឆ្ងាយជាងផ្លូវកៅស៊ូធម្មតា។ សូម្បីតែនៅក្នុងបរិយាកាសសាកល្បងផ្លូវក្រាលគ្រួស វាលស្មៅ និងផ្លូវកខ្វក់ក៏ដោយ ស៊ុម និងឧបករណ៍ចាប់វានៅតែនៅដដែល។ ក្រុមមន្ទីរពិសោធន៍ និងមនុស្សយន្តលែងត្រូវការកក់ប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់ការជំនួសតួទំនេរទៀតហើយ ដោយកាត់បន្ថយការចំណាយលើការជួសជុលផ្នែករឹងរយៈពេលវែងយ៉ាងសំខាន់សម្រាប់ការពិសោធន៍ផ្ទៀងផ្ទាត់វាលម្តងហើយម្តងទៀត។
ការរុករក SLAM ការទទួលស្គាល់ដោយមើលឃើញ និងក្បួនដោះស្រាយការរកឃើញបរិស្ថានពឹងផ្អែកលើទិន្នន័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានស្ថេរភាព។ ការកន្ត្រាក់របស់តួដែលបង្កឡើងដោយដីមិនស្មើគ្នា នាំឱ្យមានការរសាត់នៃទិន្នន័យធំ ធ្វើឱ្យទិន្នន័យពិសោធន៍មិនត្រឹមត្រូវ និងតម្រូវឱ្យមានវដ្តនៃការធ្វើតេស្តម្តងហើយម្តងទៀត។ តួខ្លួនវារនេះកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចំនួនប្រាំមួយឈុតនៃការស្រូបទាញឯករាជ្យទ្វេភាគី ដែលរារាំងការរំញ័ររលាក់បញ្ឈរក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងនៅពេលឆ្លងកាត់ជួរភ្នំ និងឧបសគ្គតូចៗ។ កាមេរ៉ា LiDAR និងម៉ូឌុលរាវរកផ្សេងៗដែលបានដំឡើងនៅលើវេទិការក្សាសញ្ញាទទួលបានស្ថិរភាពដោយមិនធ្វើឱ្យរូបភាពព្រិលៗ ឬគម្លាតទីតាំង។ សម្រាប់គម្រោងស្រាវជ្រាវសិក្សាដែលទាមទារភាពត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យខ្ពស់ ប្រព័ន្ធព្យួរជួយកែលម្អយ៉ាងខ្លាំងនូវអត្រាជោគជ័យនៃការធ្វើតេស្តវាលតែមួយ និងកាត់បន្ថយវដ្តដំណើរការស្រាវជ្រាវទាំងមូល។
តួខ្នាតតូចដែលមានថាមពលទាប ជារឿយៗជាប់គាំងនៅពេលផ្ទុកម៉ូឌុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងឧបករណ៍ពិសោធន៍ឡើងលើជម្រាលភ្នំ ដោយមិនបានបំពេញការសាកល្បងបន្តបន្ទាប់នៃការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។ WD-WT200S បំពាក់ម៉ូទ័រ DC កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ 12V 40W ពីរជាមួយនឹងសមាមាត្រកាត់បន្ថយ 1:30 ដែលត្រូវបានកែលម្អ បញ្ចេញកម្លាំងអូសទាញដែលមានស្ថេរភាព ដើម្បីទ្រទ្រង់បន្ទុកពេញ 20 គីឡូក្រាម និងមុំឡើងអតិបរមា 30 ដឺក្រេ។ ម៉ូទ័រគ្រប់គ្រងការបង្កើតកំដៅក្នុងកម្រិតសុវត្ថិភាពក្រោមប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ សមរម្យសម្រាប់ការងារល្បាតក្រៅផ្ទះពេញមួយថ្ងៃ និងការងារប្រមូលទិន្នន័យតាមវាល។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍មិនចាំបាច់រៀបចំឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពលសម្រាប់គ្រោងការណ៍ការធ្វើតេស្តបន្ទុកធ្ងន់នោះទេ ដោយរក្សាទុកការរចនាឡើងវិញនូវមេកានិច និងថ្លៃពលកម្មដែលត្រូវគ្នានឹងម៉ូទ័រ។
តួឧបករណ៍រុករកពាណិជ្ជកម្មជាច្រើនបានប្រើប្រាស់ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដែលមានកម្មសិទ្ធិបិទជិត ជាមួយនឹងកូដដ្រាយមូលដ្ឋានដែលបានអ៊ិនគ្រីប ដែលមិនអាចកែប្រែបាន ការកំណត់ការលៃតម្រូវល្បឿនតាមតម្រូវការ ការភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាច្រើន និងការអភិវឌ្ឍន៍តក្កវិជ្ជារុករកស្វយ័ត។ តួបិទផ្លូវនេះរក្សាទុកចំណុចប្រទាក់ស្តង់ដារសម្រាប់បន្ទះមេប្រភពបើកចំហ STM32 ស្រេចចិត្ត ជាមួយនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រគ្រប់គ្រងចលនាដែលបង្ហាញយ៉ាងពេញលេញ និងតក្កវិជ្ជាថាសថ្លា។ និស្សិតផ្នែកវិស្វកម្ម និងបុគ្គលិក R&D ដែលចាប់ផ្តើមដំបូងអាចសរសេរដោយផ្ទាល់នូវការគ្រប់គ្រងចលនា ការជៀសវាងឧបសគ្គ និងកម្មវិធីរៀបចំផែនការផ្លូវ ដោយមិនមានវិស្វកម្មបញ្ច្រាសស្រទាប់ខាងក្រោម។ វាកាត់បន្ថយវដ្តនៃការអភិវឌ្ឍន៍គំរូដោយខ្លីជាងពាក់កណ្តាលបើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងតួដែលបិទជិតទាំងស្រុង ហើយត្រូវបានផ្គូផ្គងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែងមនុស្សយន្ត និងការពិសោធន៍ក្បួនដោះស្រាយការបង្រៀននៅសាកលវិទ្យាល័យ។
តួជាច្រើននៅលើទីផ្សារត្រូវបានបំបែកទៅជាម៉ូដែលទម្ងន់ស្រាលក្នុងផ្ទះ និងកំណែខាងក្រៅធ្ងន់ ដោយបង្ខំឱ្យមន្ទីរពិសោធន៍ទិញឧបករណ៍ពីរឈុតសម្រាប់សេណារីយ៉ូការបង្រៀន និងការធ្វើតេស្តផ្សេងៗគ្នា និងបង្កើនការចំណាយលទ្ធកម្មសរុប។ WD-WT200S រួមបញ្ចូលការអនុវត្តគ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវដែលមានតុល្យភាព៖ កម្ពស់ឆ្លងកាត់ឧបសគ្គ 70 មីលីម៉ែត្រ សម្របទៅនឹងជួរភ្នំតូចៗនៅខាងក្រៅ និងវាលស្មៅ ខណៈដែលចលនាមានស្ថេរភាពល្បឿនទាបអាចលៃតម្រូវបាន 0–1.0 ម/វិនាទី សមនឹងការបង្ហាញថ្នាក់រៀនក្នុងផ្ទះ និងការបំបាត់កំហុសក្បួនដោះស្រាយ។ តួតែមួយអាចបំពេញការពិសោធន៍បង្រៀនប្រចាំថ្ងៃ ការរកឃើញការល្បាតនៅខាងក្រៅ និងតម្រូវការផលិតកម្មប្រកួតប្រជែងរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត ដឹងពីការចែករំលែកឧបករណ៍ពហុសេណារីយ៉ូ និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ទ្រព្យសម្បត្តិមន្ទីរពិសោធន៍។
តួដែលមិនអាចផ្ដាច់បានរួមបញ្ចូលគ្នាតម្រូវឱ្យមានការរុះរើពេញលេញសម្រាប់ការថែទាំតាមដាន ឬម៉ូទ័រ ដោយចំណាយពេលស្រាវជ្រាវមន្ទីរពិសោធន៍ដ៏មានតម្លៃ។ រាល់សមាសធាតុស្នូលនៃវេទិកាដែលបានតាមដាននេះ ទទួលយកប្លង់បំបែករហ័សម៉ូឌុល។ ផ្លូវដែកស័ង្កសីដែលពាក់អាចត្រូវបានជំនួសដោយឡែកពីគ្នាដោយមិនចាំបាច់ដកចេញនូវស៊ុមទាំងមូល ហើយម៉ូទ័រ និងផ្នែកព្យួរអាចចូលដំណើរការបានដោយឯករាជ្យសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ។ Weide HK ក៏គាំទ្រការកែប្រែជាបាច់ OEM សម្រាប់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍អប់រំ និងអ្នករៀបចំការប្រកួតប្រជែងមនុស្សយន្ត កែតម្រូវរន្ធម៉ោន និងប្លង់ចំណុចប្រទាក់ដែលបានបម្រុងទុកតាមតម្រូវការនៃការផ្គូផ្គងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអតិថិជន ដោយផ្តល់នូវវេទិកាផ្នែករឹងដែលមានស្ថេរភាពបង្រួបបង្រួមសម្រាប់ការផលិតគំរូសិស្សដ៏ធំ។
Weide HK មានជំនាញក្នុង R&D និងការផលិតតួមនុស្សយន្តដែលតាមដានដោយលោហៈធាតុបើកចំហរដោយផ្តល់នូវគំរូ WD-WT200S ស្តង់ដារ និងសេវាកម្មកែប្រែ OEM គោលដៅសម្រាប់បន្ទប់ពិសោធន៍សាកលវិទ្យាល័យ ការចាប់ផ្តើមបង្កើតមនុស្សយន្ត កន្លែងផលិត និងអ្នកចែកចាយឧបករណ៍អប់រំ។ ការអនុវត្តក្រៅផ្លូវមានតុល្យភាព និងស្ថាបត្យកម្មគ្រប់គ្រងដោយបើកចំហកាត់បន្ថយការធ្វើឡើងវិញនូវផ្នែករឹង និងការចំណាយពេលវេលា R&D សម្រាប់គ្រប់ប្រភេទនៃគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍យានយន្តគ្មានមនុស្សបើក។
តើតួកង់កង់ប្រាំមួយធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពចល័ត និងស្ថិរភាពក្នុងកម្មវិធីកម្រិតខ្ពស់ដោយរបៀបណា?
តើតួរ៉ូបូតអប់រំអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការនៃរ៉ូបូតសិក្សាទំនើបដោយរបៀបណា?
E-mail
Weide